Геокомпозит Армостаб грунт

Геосетка композитная (геокомпозит) АРМОСТАБ Грунт представляет собой геокомпозит состоящий из нетканого иглопробивного геотекстиля, упроченного высокомодульными полиэфирными нитями с низким удлинением.

Скреплённый таким образом композит, равномерно распределяет нагрузки на большие площади, тем самым резко увеличивая несущую способность слабых подстилающих грунтов. Подобное свойство заключается в возможности материала воспринимать различные растягивающие усилия уже при минимальных деформациях и осадках основания.

В то же время, материал Армостаб Грунт характеризуется высокой проницаемостью в плоскости полотна понижая избыточное паровое давление воды.

Благодаря своей конструкции геокомпозит Армостаб Грунт выполняет сразу несколько функций: армирование, разделение и фильтрация.

Механические  параметры материала Армостаб Грунт , подбираются с учетом всех эксплуатационных особенностей конструкции и требований проекта. Ввиду низкой склонности к ползучести полиэфира, по сравнению с полипропиленом и полиэтиленом, следует учитывать  эту особенность при проектировании конструкций с длительным расчётным сроком службы.

Характеристика продукта:

• Размер ячеек от 10мм до 60мм, разрывная нагрузка от 20 до 600 кН/м;
• Высокая сопротивляемость механическим повреждениям в процессе укладки;
• Гибкость материала в условиях низких температур;
• Устойчивость к микроорганизмам и химическим веществам в грунте;
• Ширина выпускаемой продукции до 5,3 метра даёт возможность сократить количество напусков, что влечёт за собой экономию затрат на объекте строительства.

Преимущества геокомпозитов

• сокращение толщины конструктивного слоя и расхода инертных материалов;
• сокращение объемов земляных работ;
• сокращение сроков строительных работ;
• увеличение транспортных нагрузок (по сравнению с неармированным слоем);
• совмещение функций усиления, разделения и фильтрации конструктивных слоев;
• предотвращение неравномерных осадок.

Сферы применения:

• сооружение конструкций дорожной одежды;
• несущие слои в основании дорожных и аэродромных одежд;
• возведение откосов повышенной крутизны;
• устройство ТБО;
• перекрытия участков, на которых существует вероятность образования карстов.